Divslāņu{0}}jumta seguma mašīna ietaupa grīdas laukumu ļoti burtiskā veidā: viena galvenā rāmja divos līmeņos ir izvietoti divi formēšanas ruļļu komplekti. Tas nenozīmē, ka vienlaikus tiek veidotas divas loksnes. Operators mainās starp augšējo un apakšējo profilu saskaņā ar ražošanas plānu.
Šai atšķirībai ir nozīme, ja darbnīca salīdzina vienu divslāņu{0}}līniju ar divām atsevišķām iekārtām. Koplietotais rāmis noņem vienu pilnu mašīnas nospiedumu, taču tas neatceļ vajadzību pēc piekļuves. Spoles ievadīšanai joprojām ir nepieciešama skaidra pieeja. Abiem ruļļu komplektiem ir nepieciešama regulēšanas un pārbaudes vieta. Arī griezējai un izplūdes pusei ir jādarbojas neatkarīgi no tā, kurš līmenis darbojas. Kompakts zīmējums var kļūt par traucēkli, ja kolonna, siena vai cita iekārta bloķē pārslēgšanas pusi.
Pirms mašīnas uzbūvēšanas noderīgs sākumpunkts ir divi gatavie paneļu rasējumi. Padeves virziens ir jāatzīmē darbnīcas skicē kopā ar vietu, kur tiks savāktas gatavās loksnes. Ja ir izplatītas garas loksnes, šī uztveršanas zona var aizņemt vairāk izmantojamā grīdas garuma nekā pats formēšanas rāmis. Elektrisko pozīciju un vadības piekļuvi ir vērts atzīmēt vienlaikus, nevis izlemt tos pēc uzstādīšanas.
Uzņēmums Dongguang Baoqiang Machinery Equipment Co., Ltd. ietver divslāņu jumtu segumu-iekārtas plašākā aukstās -formēšanas klāstā, kas attiecas arī uz stieņu un grīdas{4}}klāju iekārtām. Divu-slāņu izvietojums ir vissaprātīgākais, ja rūpnīca regulāri izgatavo divus jumta profilus, bet parasti plāno tos dažādos laikos. Ja abiem produktiem ir jādarbojas kopā, divas neatkarīgas rindas ir atšķirīgs piedāvājums.
Tāpēc prasība par vietas-taupīšanu ir patiesa, taču tā ir tikai puse no lēmuma. Labāks jautājums ir par to, vai viena kopīga darba zona joprojām atstāj pietiekami daudz vietas, lai padotu spoli, mainītu profilu, sasniegtu ruļļus un noņemtu gatavās loksnes, nepārvēršot rutīnas darbu ikdienas šķēršļu joslā.